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Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte im Test

von Karsten, zuletzt aktualisiert: 07.03.2020

In den letzten Jahren konnte ich einige Fahrradleuchten für den urbanen Bereich testen. Da grundsätzlich nur Testberichte von Produkten auf dieser Website landen, die mir ausnahmslos gut gefallen, sind meine Empfehlungen in dieser Kategorie überschaubar. Zu klobig, unhandlich und funktional eingeschränkt war das Angebot bisher. Das Blinder MOB Twinpack von Knog ist eine willkommene Ausnahme.

578-image - Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte: Twinpack Ansicht

Der erste Eindruck

Verarbeitung des Polycarbonat-Gehäuse sind ohne Beanstandungen und wirken sehr hochwertig. Die robuste Frontabdeckung aus anodisierten Aluminium, schützt bei Schlägen und sonstigen Erschütterungen, effizient das Innere der Leuchte. Befestigt werden die Blinder per Silikonschlaufe, die in 3 Längen im Lieferumfang enthalten sind (22 - 27 mm, 27 - 32 mm und über 32 mm). Beide Leuchten sind außerdem Wasser- und staubdicht (Schutzklasse IP67).

Ein Ladekabel sucht man vergebens, denn die Blinder MOB werden kabellos mit dem USB-Anschluss verbunden. Das ist besonders praktisch, wenn man das Licht täglich im Alltag verwendet und nicht ständig nach einem passenden Kabel suchen möchte. Knog hat für das Twinpack eine StVO-Zulassung erhalten.

Knog Blinder MOB Twinpack Seite

Das Knog Blinder MOB Twinpack in der Praxis

Durch die kompakte Bauweise passt das Licht problemlos in den Rucksack oder in die Jackentasche. Der Einschaltknopf wurde sehr "unauffällig" gestaltet und muss bei der ersten Inbetriebnahme aktiv gesucht werden. Lange Drücken schaltet das Licht ein, wiederholtes Betätigen der Taste, wechselt in den stromsparenden Eco-Mode. Die Montage am Lenker und an der Sattelstütze ist schnell erledigt - erfordert aber ein wenig ausprobieren.

592-image - Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte: Lichtkegel

Die Front-Leuchte bietet für die kleine Bauweise, ein überraschend helles Licht und einen breiten Lichtkegel. Auf der Straße und kleinen Waldwegen, ist das Sichtfeld für den normalen Gebrauch mehr als ausreichend.

586-image - Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte: Frontlicht
588-image - Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte: Frontlicht Weite

Laut Hersteller sind sowohl Front- als auch Rücklicht, noch 1000 Meter weit auf gerader Strecke zu erkennen. Das kann ich bestätigen. Die Laufzeit des Akkus, lässt sich durch den Eco-Mode, von 2,5 auf 4-5 Stunden verlängern. Meiner Meinung nach, reicht das locker für den alltäglichen Gebrauch, in der Stadt oder auf dem Land aus. Aber auch für die Ausdauer-Sportler unter uns, die in der dunklen Jahreszeit auf keine Outdoor-Aktivität verzichten wollen, ist das Licht optimal geeignet und biete ausreichend Schutz und eine optimale Sichtbarkeit. Eine zusätzliche Helm-Lampe oder für den Trail optimierte Leuchten, kann das Frontlicht von Knog natürlich nicht ersetzen.

581-image - Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte: Rücklicht
593-image - Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte: Rücklicht Weite

Wer das Licht regelmäßig nutzt, sollte sich eine kleine Ladestation einrichten. Denn die Blinder MOB brauchen ca. 5 Stunden, bis der Akku vollständig geladen ist. Erreicht die Kapazität des Akkus einen kritischen Wert, leuchtet an der Seite eine rote Signalleuchte auf.

bike-b brand Zusammenfassung

Fazit: Knog Blinder MOB LED Fahrradleuchte

Knog paart einfache Bedienbarkeit mit modernen Design-Konzept. In Anbetracht der kleinen Bauweise, ist die Leuchtkraft phänomenal. Der Akku muss häufig geladen werden und die Ladezeit ist stark verbesserungswürdig. Das Fahrradlicht ist für mich trotzdem, in Sachen Zuverlässigkeit und Funktionalität, mein absoluter Favorit.

So habe ich getestet

Ich bin durch und durch Fahrrad-Enthusiast und lege viel Wert auf hohe Qualität und lange Haltbarkeit. Die Knog Blinder MOB habe ich von meinem eigenen Geld gekauft und in alltäglichen Situationen, über einen Zeitraum von mehr als 4 Wochen, bei Wind und Wetter getestet.

Ich lege viel Wert auf einen realitätsnahen Praxistest und mag keine vordefinierten Abläufe. Das Fahrrad-Licht-Set wurde im alltäglichen Gebrauch auf der Straße (ca. 16 km täglich im Straßenverkehr), im Wald auf den Trails bei trockenen Bedingungen, leichten Regen sowie mäßig bis starken Wind benutzt.

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author-ava Über Karsten

Interessiert sich für alles, was mit Mountainbike, Rennrad und Fahrrad im Allgemeinen zu tun hat. Ist am liebsten auf den Trails mit dem XC-Bike und guter Musik in den Ohren unterwegs. Hat keinen Führerschein und ist tagtäglich mit dem Rad auf der Straße zu sehen.

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